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Eine breite Autobahn in der Ebene nördlich von Bukarest, am Horizont die Berge

Bukarest

Wie weit reicht die Autobahn A3 nördlich von Bukarest, und wann erreicht sie Brașov?

Die A3 ist auf rund 62 km von Bukarest bis Ploiești befahrbar und an die A0 angeschlossen. Der Abschnitt durch das Prahova-Tal nach Brașov ist noch eine Machbarkeitsstudie, ohne Baubeginn.

7 Min. Lesezeit · 30 Sek. KurzfassungAus: Die Autobahn A3 nördlich von Bukarest: was bis Ploiești gebaut ist, was bis Brașov fehlt und wie sie an die A0 anschließt22.10.2026
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62 kmbefahrbar bis Ploiești

Die A3 ist von Bukarest bis Ploiești befahrbar: 54,89 km seit Juli 2012 und weitere 7,40 km in die Stadt seit Dezember 2018 (130km.ro).

0 kmim Prahova-Tal

Ploiești bis Brașov, rund 106,6 km, befindet sich im Oktober 2026 noch im Stadium der Machbarkeitsstudie. Nur 6,3 km bei Brașov sind befahrbar.

2023der Anschluss an die A0

Der A0-Abschnitt zwischen der DN1 und der A3 wurde im November 2023 eröffnet. Aus dem Norden Bukarests erreichen Sie die A3, ohne die Stadt zu durchqueren.

Die A3 nördlich von Bukarest: die kurze Antwort

Die Autobahn A3 ist zwischen Bukarest und Ploiești auf rund 62 km befahrbar, so der Projekttracker 130km.ro. Der größte Teil, 54,89 km, wurde im Juli 2012 eröffnet, die letzten 7,40 km in die Stadt im Dezember 2018. Die A3 beginnt innerhalb Bukarests, in Petricani im Sektor 2, und hat nördlich der Stadt einen Anschluss an die Ringautobahn A0.

Nördlich von Ploiești, Richtung Brașov, gibt es die Autobahn noch nicht. Ausnahme ist ein 6,3 km langes Stück zwischen Râșnov und Cristian bei Brașov, das seit Dezember 2020 befahrbar ist. Der Abschnitt durch das Prahova-Tal, rund 106,6 km in zwei Teilen, befindet sich im Oktober 2026 noch im Stadium der Machbarkeitsstudie.

Einfach gesagt: Bis Ploiești fahren Sie Autobahn; von Ploiești in die Berge fahren Sie weiter auf der DN1, und ein Baubeginn steht nicht fest.

Dieser Beitrag behandelt nur die A3. Zum Ring um die Stadt lesen Sie unseren Beitrag zur A0. Zur täglichen Fahrt nach Bukarest lesen Sie Pendeln von Balotești über die DN1.

Was heute befahrbar ist: Bukarest bis Ploiești

Abschnitt Länge Stand Eröffnet
Bukarest (Petricani) bis zur alten Umgehungsstraße rund 7,4 km Befahrbar Dezember 2018 (ein Teil 2015)
Alte Umgehungsstraße bis Moara Vlăsiei rund 19,5 km Befahrbar Juli 2012
Moara Vlăsiei bis Ploiești rund 42,5 km Befahrbar Juli 2012
Gesamt, Bukarest bis Ploiești 62,29 km Befahrbar

Quelle: 130km.ro, das jeden Abschnitt des rumänischen Autobahnnetzes verfolgt. Der Tracker nennt an verschiedenen Stellen leicht abweichende Längen für die beiden Teilabschnitte. Betrachten Sie die Aufteilung daher als Näherung. Die Gesamtlänge ist stimmig.

Als das stadtseitige Ende im Dezember 2018 eröffnet wurde, berichtete HotNews, dass der im selben Vertrag gebaute Anschluss Moara Vlăsiei noch nicht abgenommen und daher gesperrt war. Die Liste der Ausfahrten in der rumänischen Wikipedia zeigt ihn seit 2019 in Betrieb. Prüfen Sie die aktuellen Ausfahrten in einer Navigations-App, bevor Sie eine Route planen.

Der Anschluss an die A0

Die nördliche Ringautobahn A0 kreuzt die A3 nördlich der Stadt. Der A0-Abschnitt zwischen der DN1 und der A3 wurde im November 2023 eröffnet, der Rest dieses Bauloses bis zur DN2 bei Afumați im Dezember 2024, so Economedia. Der Artikel zitiert auch einen Staatssekretär im Verkehrsministerium: Sobald die Überführung über die DN3 fertig sei, laufe der Verkehr zwischen der A2, der A3 und der DN1 auf Autobahnniveau.

Was das praktisch bedeutet: Von der DN1 bei Corbeanca und Otopeni erreichen Sie die A3, ohne Bukarest zu durchqueren. Den vollständigen Stand aller A0-Baulose finden Sie in unserem Beitrag zur A0.

Was fehlt: Ploiești bis Brașov

Abschnitt Länge Stand, Oktober 2026
Ploiești bis Comarnic 48,6 km Nicht gebaut. Machbarkeitsstudie in Überarbeitung
Comarnic bis Brașov 58,0 km Nicht gebaut, außer Râșnov bis Cristian (6,3 km, befahrbar seit Dezember 2020)

Quellen: 130km.ro; Newsweek România, 9. Oktober 2026.

Was heute befahrbar ist, ist eine Tatsache; was angekündigt ist, ist eine Prognose.

Der bisherige Verlauf:

  • Februar 2021: Die nationale Straßenbaugesellschaft CNAIR unterzeichnete mit dem Planungsbüro Consitrans einen Vertrag über rund 46,5 Millionen Lei, um die Machbarkeitsstudie zu überarbeiten und die technische Planung zu erstellen, so HotNews.
  • 2025: Die Nationale Gesellschaft für Straßeninvestitionen (CNIR) übernahm den Vertrag im Februar von der CNAIR. Ab dem 21. März wurde der Vertrag für drei Monate ausgesetzt, weil die Pläne für die geotechnischen Bohrungen nicht genehmigt waren, berichtete Economica.net.
  • März 2026: Die CNIR verhängte gegen das Planungsbüro Vertragsstrafen von insgesamt 4 Millionen Lei, weil Vertragsbedingungen nicht erfüllt waren, und erklärte, sie erwäge die Kündigung des Vertrags, berichtete B365. Streitpunkt waren die geotechnischen Bohrungen.
  • Juni bis August 2026: Bis zum 26. Juni waren 3.175 Meter geotechnischer Bohrungen von geplanten 33.591 ausgeführt. Am 3. August reichte das Planungsbüro die geotechnische Studie für den ersten Sektor ein, so Newsweek România.
  • Oktober 2026: Das Projekt erscheint auf der Website der CNIR weiterhin als Machbarkeitsstudie in Überarbeitung, berichtete Newsweek România. Es gibt keine Ausschreibung für den Bau und kein Fertigstellungsdatum.

Eine örtliche Verbesserung kam dennoch. Die Umgehungsstraße von Comarnic, rund 6 km mit je einer Fahrspur pro Richtung, gebaut vom Kreisrat Prahova, wurde Anfang Oktober 2026 eröffnet, berichtete Wall-Street.ro. Sie gehört nicht zur Autobahn, nimmt aber einen Teil des Verkehrs aus der Stadt Comarnic.

Heute nach Norden fahren: was Sie erwartet

Strecke Straße Was Sie erwartet
Bukarest bis Ploiești A3 62 km Autobahn; der schnellste Teil der Fahrt
Nördliche Vororte bis Ploiești DN1, oder die A0 zur A3 Zwei Möglichkeiten; testen Sie beide zu Ihrer Uhrzeit
Ploiești bis Brașov DN1 durch das Prahova-Tal Zweispurige Bergstraße durch Ortschaften; viel Verkehr freitags, sonntags und an Feiertagen

Eine Fahrzeit von Tür zu Tür nach Brașov nennen wir nicht, weil sie zu stark vom Tag abhängt. Zur Einordnung der Spanne: Am 2. Januar 2018, nach den Feiertagen, berichtete Digi24 unter Berufung auf Waze, dass die 147 km von Predeal nach Bukarest 3 Stunden und 26 Minuten dauerten. An einem gewöhnlichen Werktag geht es deutlich schneller. An einem Feiertagssonntag kann es länger dauern.

Was die A3 für die nördlichen Vororte bedeutet

Für alle, die in Balotești, Corbeanca oder Snagov wohnen, ändert die A3 drei Dinge:

  1. Ploiești und der Norden liegen nah. Mit der A3 und der A0 führt die Fahrt Richtung Ploiești nicht mehr durch Bukarest.
  2. Wochenenden in den Bergen beginnen auf der richtigen Seite der Stadt. Wer im Norden losfährt, spart sich das städtische Stück, in dem Abfahrende aus dem Süden Bukarests im Stau stehen.
  3. Das Prahova-Tal bleibt der Engpass. Bis die Autobahn gebaut ist, bestimmt die DN1 im Tal die Fahrzeit nach Sinaia, Predeal oder Brașov, nicht Ihr Wohnort.

Unsere Regel, wie bei der A0 und der Metro: Was heute befahrbar ist, ist eine Tatsache; was angekündigt ist, ist eine Prognose. Ein Zuhause sollte mit den heute befahrbaren Straßen Sinn ergeben. Die EU-Mittel hinter Rumäniens Straßenbauprogramm behandeln wir in unserem Beitrag zu EU-Mitteln und Infrastruktur.

So prüfen Sie die A3 für Ihre eigenen Pläne: 5 Schritte

  1. Finden Sie den nächsten Anschluss. A0, Moara Vlăsiei oder Snagov-Ghermănești, je nachdem, wo Sie wohnen und wohin Sie fahren.
  2. Vergleichen Sie Routen zu Ihrer Uhrzeit. DN1 direkt oder A0 zur A3. Nutzen Sie eine Navigations-App mit festgelegter Abfahrtszeit.
  3. Prüfen Sie den offiziellen Projektstand. CNIR und Verkehrsministerium veröffentlichen die Projektphasen; 130km.ro sammelt die Meldungen nach Abschnitt.
  4. Planen Sie Bergfahrten um die Spitzentage herum. Wer samstags früh losfährt oder montags früh zurückkehrt, kann Stunden sparen.
  5. Bezahlen Sie nicht für eine Straße, die es nicht gibt. Wenn Ihnen jemand „bald eine Autobahn nach Brașov“ verkauft, fragen Sie nach dem Bauvertrag.

Häufige Fragen

Ist die A3 von Bukarest bis Brașov befahrbar?

Nein. Im Oktober 2026 ist die A3 von Bukarest bis Ploiești befahrbar, rund 62 km, sowie auf einem 6,3 km langen Stück zwischen Râșnov und Cristian bei Brașov. Der Rest, durch das Prahova-Tal, befindet sich im Stadium der Machbarkeitsstudie.

Wann wird die Autobahn von Ploiești nach Brașov fertig?

Es gibt kein Datum. Die Machbarkeitsstudie wird seit dem Planungsvertrag von 2021 überarbeitet, und 2026 verhängte die CNIR Vertragsstrafen gegen das Planungsbüro und erwog die Kündigung. Eine Bauausschreibung wurde nicht gestartet.

Ist die A3 an die Ringautobahn A0 angeschlossen?

Ja. Der nördliche A0-Abschnitt zwischen der DN1 und der A3 wurde im November 2023 eröffnet. Aus dem Norden Bukarests erreichen Sie die A3 über die A0, ohne die Stadt zu durchqueren.

Wo beginnt die A3 in Bukarest?

In Petricani, im Sektor 2 von Bukarest. Das 7,4 km lange Stück von dort bis zur alten Umgehungsstraße wurde im Dezember 2018 fertiggestellt.

Was ist die Umgehungsstraße von Comarnic?

Eine rund 6 km lange Straße mit je einer Fahrspur pro Richtung, die den Verkehr der DN1 um die Stadt Comarnic herumführt. Sie wurde vom Kreisrat Prahova gebaut und Anfang Oktober 2026 eröffnet. Sie gehört nicht zur A3.

Fazit

Die A3 ist eine halbe Geschichte. Bis Ploiești ist sie eine echte Autobahn, die schon heute gut mit der A0 und den nördlichen Vororten zusammenspielt. Bis Brașov ist sie noch eine Studie, mehr als fünf Jahre nach Unterzeichnung des Planungsvertrags.

Wenn Sie ein Zuhause im Norden Bukarests suchen, rechnen Sie mit den heute befahrbaren Straßen. Wenn Sie die Karte und die für Ihre Familie wichtigen Routen gemeinsam durchgehen möchten, vereinbaren Sie ein 30-minütiges Gespräch mit mir. Zu den Vororten an dieser Achse lesen Sie unseren Beitrag zu Corbeanca und Snagov.

Moti Azulay, Compass Group Romania

Quellen: 130km.ro, Projekttracker A3 Bukarest–Borș · Newsweek România, 9. Oktober 2026: die Autobahn durch das Prahova-Tal · B365, März 2026: CNIR verhängt Vertragsstrafen gegen das Planungsbüro · Economedia, Februar 2026: A0 Nord und die A3 · HotNews, Dezember 2018: Eröffnung der A3 in Petricani · HotNews, Februar 2021: Planungsvertrag unterzeichnet · Economica.net, Mai 2025: Vertrag ausgesetzt · Wall-Street.ro: Umgehungsstraße Comarnic · Digi24, 2018: Fahrzeit Predeal–Bukarest

Dieser Beitrag dient nur der allgemeinen Information und ist keine Rechts-, Steuer- oder Finanzberatung. Stand der Straßen: 22. Oktober 2026, auf Grundlage öffentlicher Berichte und Projekttracker; Eröffnungstermine und Projektphasen können sich ändern. Prüfen Sie den aktuellen Stand, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Jetzt wissen Sie mehr.

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Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ist keine Rechts-, Steuer- oder Finanzberatung. Ziehen Sie vor jeder Transaktion Fachleute vor Ort hinzu.