L'A3 est ouverte de Bucarest à Ploiești : 54,89 km depuis juillet 2012 et 7,40 km de plus jusqu'à la ville depuis décembre 2018 (130km.ro).
Ploiești-Brașov, environ 106,6 km, en est encore au stade de l'étude de faisabilité en octobre 2026. Seuls 6,3 km près de Brașov sont ouverts.
La section de l'A0 entre la DN1 et l'A3 a ouvert en novembre 2023. Depuis le nord de Bucarest, vous rejoignez l'A3 sans traverser la ville.
L'A3 au nord de Bucarest : la réponse courte
L'autoroute A3 est ouverte sur environ 62 km entre Bucarest et Ploiești, selon le suivi de projets 130km.ro. L'essentiel, soit 54,89 km, a ouvert en juillet 2012, et les 7,40 derniers kilomètres jusqu'à la ville en décembre 2018. Elle part de l'intérieur de Bucarest, à Petricani dans le secteur 2, et croise le périphérique autoroutier A0 au nord de la ville.
Au nord de Ploiești, en direction de Brașov, l'autoroute n'existe pas encore, à l'exception d'un tronçon de 6,3 km entre Râșnov et Cristian, près de Brașov, ouvert depuis décembre 2020. La section qui traverse la vallée de la Prahova, environ 106,6 km en deux parties, en est encore au stade de l'étude de faisabilité en octobre 2026.
En clair : jusqu'à Ploiești, vous roulez sur autoroute ; de Ploiești jusqu'à la montagne, vous roulez toujours sur la DN1, et aucune date de construction n'a été fixée.
Ce guide ne traite que de l'A3. Pour le périphérique, consultez notre guide de l'A0. Pour le trajet quotidien vers Bucarest, voyez les déplacements depuis Balotești par la DN1.
Ce qui est ouvert aujourd'hui : de Bucarest à Ploiești
| Section | Longueur | État | Ouverture |
|---|---|---|---|
| Bucarest (Petricani) jusqu'à l'ancienne rocade | environ 7,4 km | Ouverte | Décembre 2018 (une partie en 2015) |
| Ancienne rocade jusqu'à Moara Vlăsiei | environ 19,5 km | Ouverte | Juillet 2012 |
| Moara Vlăsiei jusqu'à Ploiești | environ 42,5 km | Ouverte | Juillet 2012 |
| Total, de Bucarest à Ploiești | 62,29 km | Ouverte |
Source : 130km.ro, qui suit chaque section du réseau autoroutier roumain. Le site lui-même donne des longueurs légèrement différentes pour les deux sous-sections selon les pages : considérez donc la répartition comme approximative. Le total, lui, est constant.
Lorsque l'extrémité urbaine a ouvert en décembre 2018, HotNews a rapporté que l'échangeur de Moara Vlăsiei, construit dans le cadre du même marché, n'avait pas encore été réceptionné et restait fermé. La liste des sorties sur Wikipédia en roumain l'indique en service depuis 2019. Vérifiez les sorties actuelles sur une application de navigation avant de planifier un itinéraire.
Le lien avec l'A0
Le périphérique autoroutier nord A0 croise l'A3 au nord de la ville. La section de l'A0 entre la DN1 et l'A3 a ouvert en novembre 2023, et le reste du lot jusqu'à la DN2 à Afumați en décembre 2024, selon Economedia. Le même article citait un secrétaire d'État du ministère des Transports : une fois le passage supérieur de la DN3 achevé, la circulation entre l'A2, l'A3 et la DN1 se ferait entièrement sur autoroute.
Concrètement : depuis la DN1, près de Corbeanca et d'Otopeni, vous pouvez rejoindre l'A3 sans traverser Bucarest. L'état complet de chaque lot de l'A0 figure dans notre guide de l'A0.
Ce qui manque : de Ploiești à Brașov
| Section | Longueur | État, octobre 2026 |
|---|---|---|
| Ploiești jusqu'à Comarnic | 48,6 km | Non construite. Étude de faisabilité en cours de révision |
| Comarnic jusqu'à Brașov | 58,0 km | Non construite, sauf Râșnov-Cristian (6,3 km, ouvert en décembre 2020) |
Sources : 130km.ro ; Newsweek România, 9 octobre 2026.
Ce qui est ouvert aujourd'hui est un fait ; ce qui est annoncé est une prévision.
La chronologie à ce jour :
- Février 2021 : la compagnie nationale des routes CNAIR signe avec le bureau d'études Consitrans un contrat d'environ 46,5 millions de lei pour réviser l'étude de faisabilité et préparer le projet technique, selon HotNews.
- 2025 : la Compagnie nationale d'investissements routiers (CNIR) reprend le contrat de la CNAIR en février. À partir du 21 mars, le contrat est suspendu pour trois mois, faute d'approbation des plans de forages géotechniques, rapporte Economica.net.
- Mars 2026 : la CNIR inflige au bureau d'études des pénalités d'un total de 4 millions de lei pour non-respect des conditions du contrat et indique envisager sa résiliation, rapporte B365. Le litige portait sur les forages géotechniques.
- Juin à août 2026 : au 26 juin, 3 175 mètres de forages géotechniques avaient été réalisés sur 33 591 prévus, et le 3 août le bureau d'études a remis l'étude géotechnique du premier secteur, selon Newsweek România.
- Octobre 2026 : le projet figure toujours sur le site de la CNIR comme étude de faisabilité en cours de révision, rapporte Newsweek România. Aucun appel d'offres de travaux, aucune date d'achèvement.
Une amélioration locale est tout de même arrivée. La déviation de Comarnic, environ 6 km avec une voie dans chaque sens, construite par le conseil départemental de Prahova, a ouvert début octobre 2026, rapporte Wall-Street.ro. Elle ne fait pas partie de l'autoroute, mais elle retire une partie du trafic de la ville de Comarnic.
Rouler vers le nord aujourd'hui : à quoi vous attendre
| Trajet | Route | À quoi vous attendre |
|---|---|---|
| Bucarest jusqu'à Ploiești | A3 | 62 km d'autoroute ; la partie la plus rapide du trajet |
| Banlieue nord jusqu'à Ploiești | DN1, ou l'A0 puis l'A3 | Deux options ; testez les deux à votre heure |
| Ploiești jusqu'à Brașov | DN1 par la vallée de la Prahova | Route de montagne à deux voies traversant des villes ; chargée le vendredi, le dimanche et les jours fériés |
Nous ne publions pas de durée de porte à porte jusqu'à Brașov, car elle dépend trop du jour. Pour donner un ordre d'idée : le 2 janvier 2018, après les fêtes, Digi24 a rapporté, en citant Waze, que les 147 km entre Predeal et Bucarest avaient pris 3 heures et 26 minutes. Un jour de semaine ordinaire, c'est beaucoup plus court. Un dimanche de jour férié, cela peut être plus long.
Ce que l'A3 change pour la banlieue nord
Pour qui habite à Balotești, Corbeanca ou Snagov, l'A3 change trois choses :
- Ploiești et le nord sont proches. Avec l'A3 et l'A0, le trajet vers Ploiești n'oblige plus à passer par Bucarest.
- Les week-ends à la montagne partent du bon côté de la ville. Qui part du nord évite la traversée urbaine que subissent ceux qui partent du sud de Bucarest.
- La vallée de la Prahova reste le goulet d'étranglement. Tant que l'autoroute n'est pas construite, le temps jusqu'à Sinaia, Predeal ou Brașov est dicté par la DN1 dans la vallée, et non par votre lieu de résidence.
Notre règle, comme pour l'A0 et le métro : ce qui est ouvert aujourd'hui est un fait ; ce qui est annoncé est une prévision. Un logement doit avoir du sens avec les routes ouvertes aujourd'hui. Nous traitons des fonds européens qui financent le programme routier roumain dans notre article sur les fonds européens et les infrastructures.
Vérifier l'A3 pour votre propre projet : 5 étapes
- Repérez l'échangeur le plus proche. A0, Moara Vlăsiei ou Snagov-Ghermănești, selon votre domicile et votre destination.
- Comparez les itinéraires à votre heure. DN1 directe, ou A0 puis A3. Utilisez une application de navigation avec une heure de départ définie.
- Consultez l'état officiel du projet. La CNIR et le ministère des Transports publient les étapes des projets ; 130km.ro rassemble l'actualité par section.
- Planifiez vos séjours à la montagne en dehors des jours de pointe. Partir tôt le samedi ou rentrer le lundi matin peut faire gagner des heures.
- Ne payez pas pour une route qui n'existe pas. Si l'on vous vend « une autoroute vers Brașov bientôt », demandez à voir le contrat de travaux.
Questions fréquentes
L'A3 est-elle ouverte de Bucarest à Brașov ?
Non. En octobre 2026, l'A3 est ouverte de Bucarest à Ploiești, sur environ 62 km, ainsi que sur un tronçon de 6,3 km entre Râșnov et Cristian, près de Brașov. Le reste, à travers la vallée de la Prahova, en est au stade de l'étude de faisabilité.
Quand l'autoroute Ploiești-Brașov sera-t-elle terminée ?
Il n'y a pas de date. L'étude de faisabilité est en révision depuis le contrat de conception de 2021, et en 2026 la CNIR a pénalisé le bureau d'études et envisagé de résilier le contrat. Aucun appel d'offres de travaux n'a été lancé.
L'A3 est-elle reliée au périphérique autoroutier A0 ?
Oui. La section nord de l'A0 entre la DN1 et l'A3 a ouvert en novembre 2023. Depuis le nord de Bucarest, vous pouvez rejoindre l'A3 par l'A0 sans traverser la ville.
Où commence l'A3 à Bucarest ?
À Petricani, dans le secteur 2 de Bucarest. Le tronçon de 7,4 km jusqu'à l'ancienne rocade a été achevé en décembre 2018.
Qu'est-ce que la déviation de Comarnic ?
Une route d'environ 6 km, avec une voie dans chaque sens, qui fait contourner la ville de Comarnic au trafic de la DN1. Construite par le conseil départemental de Prahova, elle a ouvert début octobre 2026. Elle ne fait pas partie de l'A3.
En résumé
L'A3 n'est qu'une moitié d'histoire. Jusqu'à Ploiești, c'est une véritable autoroute, qui fonctionne déjà bien avec l'A0 et la banlieue nord. Jusqu'à Brașov, ce n'est encore qu'une étude, plus de cinq ans après la signature du contrat de conception.
Si vous choisissez un logement au nord de Bucarest, comptez sur les routes ouvertes aujourd'hui. Si vous souhaitez passer en revue la carte et les itinéraires qui comptent pour votre famille, réservez un entretien de 30 minutes avec moi. Pour les communes de cet axe, consultez notre guide de Corbeanca et Snagov.
Moti Azulay, Compass Group Romania
Sources : 130km.ro, suivi du projet A3 Bucarest-Borș · Newsweek România, 9 octobre 2026 : l'autoroute de la vallée de la Prahova · B365, mars 2026 : la CNIR pénalise le bureau d'études · Economedia, février 2026 : l'A0 nord et l'A3 · HotNews, décembre 2018 : ouverture de l'A3 à Petricani · HotNews, février 2021 : signature du contrat de conception · Economica.net, mai 2025 : suspension du contrat · Wall-Street.ro : la déviation de Comarnic · Digi24, 2018 : temps de trajet Predeal-Bucarest
Cet article est fourni à titre d'information générale et ne constitue pas un conseil juridique, fiscal ou financier. L'état des routes est à jour au 22 octobre 2026 et repose sur des informations publiques et des suivis de projets ; les dates d'ouverture et les étapes des projets peuvent changer. Vérifiez l'état actuel avant toute décision.
Vous en savez maintenant davantage.
Cet article est fourni à titre d’information générale et ne constitue pas un conseil juridique, fiscal ou financier. Consultez des professionnels locaux avant toute transaction.
