A3, Bükreş'ten Ploiești'e açıktır: Temmuz 2012'den beri 54,89 km ve Aralık 2018'den beri şehre giren 7,40 km daha (130km.ro).
Ploiești-Brașov arası, yaklaşık 106,6 km, Ekim 2026 itibarıyla hâlâ fizibilite çalışması aşamasındadır. Yalnızca Brașov yakınındaki 6,3 km açıktır.
A0'ın DN1 ile A3 arasındaki kesimi Kasım 2023'te açıldı. Bükreş'in kuzeyinden şehri geçmeden A3'e ulaşırsınız.
Bükreş'in kuzeyindeki A3: kısa cevap
A3 otoyolu, 130km.ro proje takipçisine göre Bükreş ile Ploiești arasında yaklaşık 62 km boyunca açıktır. Bunun büyük kısmı olan 54,89 km Temmuz 2012'de, şehre giren son 7,40 km ise Aralık 2018'de açıldı. Otoyol Bükreş'in içinde, 2. Sektördeki Petricani'de başlar ve şehrin kuzeyinde A0 çevre otoyoluyla bir kavşağa sahiptir.
Ploiești'in kuzeyinde, Brașov yönünde, Aralık 2020'den beri açık olan ve Brașov yakınındaki Râșnov ile Cristian arasında uzanan 6,3 km'lik kesim dışında otoyol henüz yok. İki bölümden oluşan, yaklaşık 106,6 km'lik Prahova Vadisi kesimi Ekim 2026 itibarıyla hâlâ fizibilite çalışması aşamasındadır.
Sade bir dille: Ploiești'e kadar otoyolda gidersiniz; Ploiești'ten dağlara kadar hâlâ DN1'den gidersiniz ve belirlenmiş bir inşaat tarihi yoktur.
Bu rehber yalnızca A3'ü kapsar. Şehri çevreleyen halka için A0 rehberimize bakın. DN1 üzerinden günlük Bükreş yolculuğu için Balotești'den DN1 ile Bükreş'e gidiş-geliş yazısına bakın.
Bugün açık olan kesim: Bükreş-Ploiești
| Kesim | Uzunluk | Durum | Açılış |
|---|---|---|---|
| Bükreş (Petricani) ile eski çevre yolu arası | yaklaşık 7,4 km | Açık | Aralık 2018 (bir kısmı 2015'te) |
| Eski çevre yolu ile Moara Vlăsiei arası | yaklaşık 19,5 km | Açık | Temmuz 2012 |
| Moara Vlăsiei ile Ploiești arası | yaklaşık 42,5 km | Açık | Temmuz 2012 |
| Toplam, Bükreş-Ploiești | 62,29 km | Açık |
Kaynak: Romanya otoyol ağının her kesimini izleyen 130km.ro. Takipçinin kendisi iki alt kesimin uzunluklarını farklı yerlerde biraz farklı veriyor, bu yüzden dağılımı yaklaşık kabul edin. Toplam tutarlıdır.
Şehir ucu Aralık 2018'de açıldığında, HotNews aynı sözleşme kapsamında yapılan Moara Vlăsiei kavşağının henüz kabul edilmediğini ve kapalı kaldığını bildirdi. Romence Vikipedi'deki çıkış listesi kavşağı 2019'dan beri kullanımda gösteriyor. Rota planlamadan önce güncel çıkışları bir navigasyon uygulamasından kontrol edin.
A0 bağlantısı
A0 kuzey çevre otoyolu, A3'ü şehrin kuzeyinde keser. Economedia'ya göre A0'ın DN1 ile A3 arasındaki kesimi Kasım 2023'te, lotun Afumați'deki DN2'ye kadar olan geri kalanı ise Aralık 2024'te açıldı. Aynı makale, Ulaştırma Bakanlığı'nda bir müsteşarın, DN3 üst geçidi tamamlandığında A2, A3 ve DN1 arasındaki trafiğin otoyol seviyesinde akacağını söylediğini de aktardı.
Pratikte bunun anlamı: Corbeanca ve Otopeni yakınındaki DN1'den Bükreş'i geçmeden A3'e ulaşabilirsiniz. Her A0 lotunun tam durumu A0 rehberimizde.
Eksik olan: Ploiești-Brașov
| Kesim | Uzunluk | Durum, Ekim 2026 |
|---|---|---|
| Ploiești-Comarnic | 48,6 km | İnşa edilmedi. Fizibilite çalışması revizyonda |
| Comarnic-Brașov | 58,0 km | İnşa edilmedi; Râșnov-Cristian hariç (6,3 km, Aralık 2020'de açıldı) |
Kaynaklar: 130km.ro; Newsweek România, 9 Ekim 2026.
Bugün açık olan bir gerçektir; duyurulan ise bir tahmindir.
Şimdiye kadarki takvim:
- Şubat 2021: ulusal yollar şirketi CNAIR, fizibilite çalışmasını revize etmek ve teknik projeyi hazırlamak üzere tasarımcı Consitrans ile yaklaşık 46,5 milyon ley (RON) değerinde bir sözleşme imzaladı, HotNews'e göre.
- 2025: Ulusal Yol Yatırım Şirketi (CNIR) sözleşmeyi Şubat ayında CNAIR'den devraldı. 21 Mart'tan itibaren sözleşme, jeoteknik sondaj planları onaylanmadığı için üç ay askıya alındı, Economica.net bildirdi.
- Mart 2026: CNIR, sözleşme koşullarını yerine getirmediği için tasarımcıya toplam 4 milyon ley ceza kesti ve sözleşmeyi sonlandırmayı değerlendirdiğini söyledi, B365 bildirdi. Anlaşmazlık jeoteknik sondajla ilgiliydi.
- Haziran-Ağustos 2026: 26 Haziran itibarıyla planlanan 33.591 metrenin 3.175 metresi için jeoteknik sondaj yapılmıştı ve 3 Ağustos'ta tasarımcı ilk kesim için jeoteknik çalışmayı teslim etti, Newsweek România'ya göre.
- Ekim 2026: proje CNIR'in sitesinde hâlâ revizyondaki bir fizibilite çalışması olarak görünüyor, diye bildirdi Newsweek România. İnşaat ihalesi ve tamamlanma tarihi yok.
Yerel bir iyileştirme gerçekleşti. Prahova İl Meclisi tarafından yapılan, her yönde tek şeritli, yaklaşık 6 km'lik Comarnic çevre yolu Ekim 2026'nın başında açıldı, Wall-Street.ro bildirdi. Otoyolun parçası değil, ama Comarnic kasabasından bir miktar trafiği alıyor.
Bugün kuzeye gitmek: ne beklemeli
| Yolculuk | Yol | Ne beklemeli |
|---|---|---|
| Bükreş-Ploiești | A3 | 62 km otoyol; yolculuğun en hızlı kısmı |
| Kuzey banliyöleri-Ploiești | DN1 veya A0 ile A3 | İki seçenek; ikisini de kendi saatinizde deneyin |
| Ploiești-Brașov | Prahova Vadisi'nden DN1 | Kasabalardan geçen iki şeritli dağ yolu; Cuma, Pazar ve tatillerde yoğun |
Brașov'a kapıdan kapıya bir süre yayımlamıyoruz, çünkü güne çok fazla bağlı. Aralığı göstermek için: 2 Ocak 2018'de, tatilden sonra, Digi24 bildirdi, Waze'i kaynak göstererek, Predeal'den Bükreş'e 147 km'nin 3 saat 26 dakika sürdüğünü. Sıradan bir hafta içi günü çok daha kısadır. Tatil pazarında daha uzun olabilir.
A3'ün kuzey banliyöleri için anlamı
Balotești, Corbeanca veya Snagov'da yaşayan biri için A3 üç şeyi değiştirir:
- Ploiești ve kuzey yakın. A3 ve A0 ile Ploiești yönündeki yol Bükreş'ten geçmek zorunda değil.
- Dağda hafta sonları şehrin doğru tarafından başlar. Kuzeyden çıkan biri, Bükreş'in güneyinden çıkanların oyalandığı kent içi kesimi atlar.
- Prahova Vadisi darboğaz olmaya devam eder. Otoyol yapılana kadar Sinaia, Predeal veya Brașov'a varış süresini nerede yaşadığınız değil, vadideki DN1 belirler.
Kuralımız A0 ve metroda olduğu gibi: bugün açık olan bir gerçektir; duyurulan ise bir tahmindir. Bir ev, bugün açık olan yollarla anlamlı olmalıdır. Romanya'nın yol programının arkasındaki AB fonlarını AB fonları ve altyapı makalemizde ele alıyoruz.
A3'ü kendi planlarınız için nasıl kontrol edersiniz: 5 adım
- En yakın kavşağı bulun. Yaşadığınız yere ve gittiğiniz yere göre A0, Moara Vlăsiei veya Snagov-Ghermănești.
- Rotaları kendi saatinizde karşılaştırın. Doğrudan DN1 veya A0 ile A3. Belirli bir kalkış saati ayarlanabilen bir navigasyon uygulaması kullanın.
- Resmi proje durumunu kontrol edin. CNIR ve Ulaştırma Bakanlığı proje aşamalarını yayımlar; 130km.ro haberleri kesim kesim toplar.
- Dağ gezilerini yoğun günlere göre planlayın. Cumartesi erken çıkmak ya da Pazartesi sabahı dönmek saatler kazandırabilir.
- Olmayan bir yol için ödeme yapmayın. Biri size “yakında Brașov'a otoyol” satıyorsa, inşaat sözleşmesini isteyin.
Sık sorulan sorular
A3, Bükreş'ten Brașov'a kadar açık mı?
Hayır. Ekim 2026 itibarıyla A3, Bükreş'ten Ploiești'e kadar yaklaşık 62 km boyunca ve Brașov yakınındaki Râșnov ile Cristian arasındaki 6,3 km'lik kesimde açıktır. Prahova Vadisi'nden geçen geri kalan bölüm fizibilite çalışması aşamasındadır.
Ploiești-Brașov otoyolu ne zaman bitecek?
Bir tarih yok. Fizibilite çalışması 2021 tasarım sözleşmesinden beri revizyon aşamasında ve 2026'da CNIR tasarımcıya ceza kesti ve sözleşmeyi sonlandırmayı değerlendirdi. İnşaat ihalesi açılmadı.
A3, A0 çevre otoyoluna bağlanıyor mu?
Evet. A0'ın DN1 ile A3 arasındaki kuzey kesimi Kasım 2023'te açıldı. Bükreş'in kuzeyinden şehri geçmeden A0 üzerinden A3'e ulaşabilirsiniz.
A3, Bükreş'te nereden başlıyor?
Bükreş'in 2. Sektöründeki Petricani'den. Buradan eski çevre yoluna kadar olan 7,4 km'lik kesim Aralık 2018'de tamamlandı.
Comarnic çevre yolu nedir?
Her yönde tek şeritli, yaklaşık 6 km uzunluğunda, DN1 trafiğini Comarnic kasabasının çevresinden geçiren bir yoldur. Prahova İl Meclisi tarafından yapıldı ve Ekim 2026'nın başında açıldı. A3'ün parçası değildir.
Sonuç
A3 hikâyenin yarısıdır. Ploiești'e kadar A0 ve kuzey banliyöleriyle zaten iyi çalışan gerçek bir otoyoldur. Brașov'a kadar ise, tasarım sözleşmesinin imzalanmasından beş yıldan fazla sonra hâlâ bir çalışmadır.
Bükreş'in kuzeyinde bir ev seçiyorsanız, bugün açık olan yollara güvenin. Ailenizin önemsediği harita ve rotaları birlikte gözden geçirmek isterseniz, benimle 30 dakikalık bir görüşme ayarlayın. Bu eksendeki banliyöler için Corbeanca ve Snagov rehberimize bakın.
Moti Azulay, Compass Group Romania
Kaynaklar: 130km.ro, A3 Bükreş-Borș proje takipçisi · Newsweek România, 9 Ekim 2026: Prahova Vadisi otoyolu · B365, Mart 2026: CNIR tasarımcıya ceza kesti · Economedia, Şubat 2026: A0 kuzey ve A3 · HotNews, Aralık 2018: A3 Petricani açılışı · HotNews, Şubat 2021: tasarım sözleşmesi imzalandı · Economica.net, Mayıs 2025: sözleşme askıya alındı · Wall-Street.ro: Comarnic çevre yolu · Digi24, 2018: Predeal-Bükreş yolculuk süresi
Bu makale yalnızca genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki, vergisel veya mali tavsiye değildir. Yol durumu 22 Ekim 2026 itibarıyla günceldir ve kamuya açık haberlere ve proje takipçilerine dayanır; açılış tarihleri ve proje aşamaları değişebilir. Karar vermeden önce güncel durumu kontrol edin.
Artık daha fazlasını biliyorsunuz.
Bu makale genel bilgidir; hukuki, vergisel veya mali tavsiye değildir. Herhangi bir işlemden önce yerel uzmanlara danışın.
