Аэропорт Анри Коандэ обслужил 17 005 524 пассажира в 2025 году, на 6,6% больше, чем в 2024-м, по данным Bucharest Airports.
Подписан 30 июня 2026 года с консорциумом во главе с Leviatan Design — крупнейший аэропортовый проект Румынии.
Новый терминал рассчитан примерно на 30 млн пассажиров в год к 2040 году, минимум 48 стоянок и 20 телетрапов.
На проектирование отведено до 24 месяцев, а строительство затем, по данным, займет около трех с половиной лет.
От нашего проекта в Балотешти до терминала около 10 минут езды без пробок.
Расширение аэропорта Отопень: коротко о главном
Международный аэропорт имени Анри Коандэ в Отопень в 2025 году обслужил рекордные 17 005 524 пассажира. 30 июня 2026 года компания-оператор аэропорта подписала контракт стоимостью около 18,4 млн € на проектирование нового терминала площадью около 176 000 м², рассчитанного на прогнозные 30 млн пассажиров в год к 2040 году. На проектирование отведено до 24 месяцев, затем последует строительство, так что новый терминал — проект следующего десятилетия, а не следующего года.
Для покупателей из-за рубежа аэропорт — не мелочь. Это парадная дверь. Когда меня спрашивают, почему мы решили строить к северу от Бухареста, аэропорт — часть ответа: от нашего проекта в Балотешти до терминала около 10 минут езды без пробок. Поэтому стоит понимать, куда движется Отопень, и сохранять реалистичные ожидания.
Анри Коандэ в цифрах
| Показатель | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Пассажиропоток аэропорта Анри Коандэ, 2025 | 17 005 524 (+6,6% к 2024 году) | Bucharest Airports (CNAB) |
| Пассажиропоток обоих аэропортов Бухареста, 2025 | 17 700 242 (+10,26%) | CNAB, по данным Radio România |
| Новый терминал, площадь | около 176 000 м² | CNAB, по данным AGERPRES |
| Прогнозный пассажиропоток нового терминала | около 30 млн пассажиров в год к 2040 году | CNAB |
| Контракт на проектирование | около 18,4 млн € (около 100 млн леев без НДС), подписан 30 июня 2026 года | Romania Insider |
| Срок проектирования | до 24 месяцев | CNAB |
Анри Коандэ — крупнейший аэропорт Румынии. Второй аэропорт Бухареста, имени Аурела Влайку в Бэнясе, обслуживает значительно меньшую долю трафика.
Что будет включать новый терминал?
Контракт получил консорциум во главе с Leviatan Design совместно с Ubitech Construcții. Согласно опубликованным данным проекта, первый этап программы развития аэропорта включает:
- Новый пассажирский терминал площадью около 176 000 м² с пропускной способностью около 6500 пассажиров в час пик.
- Не менее 48 новых мест стоянки самолетов и не менее 20 телетрапов.
- Новые рулежные дорожки и современную систему обработки багажа.
- Автомобильное и железнодорожное сообщение, а также переходы между нынешним и новым терминалами.
Компания-оператор назвала его крупнейшим проектом аэропортовой инфраструктуры в истории Румынии.
Когда он откроется? Реалистичный график
| Этап | Статус на октябрь 2026 года |
|---|---|
| Контракт на проектирование | Подписан 30 июня 2026 года |
| Проектирование и разрешения | До 24 месяцев с начала действия контракта |
| Контракт на строительство | Тендер — после завершения проектирования |
| Строительство | По имеющимся данным, около трех с половиной лет |
| Открытие | При таком графике — не раньше начала 2030-х годов |
Мой совет покупателям: воспринимайте новый терминал как долгосрочный плюс, а не как повод покупать прямо сейчас. Крупные инфраструктурные проекты в Румынии уже не раз сдвигались; вспомните историю линии метро M6 в нашем гиде по M6.
Что работает уже сегодня
Чтобы удобно пользоваться аэропортом, не нужно ждать нового терминала:
- Поезд. Железнодорожная ветка связывает аэропорт с Gara de Nord, главным вокзалом Бухареста.
- Экспресс-автобус, а также такси или приложения для вызова машины до города.
- Новый автобусный терминал в аэропорту, по имеющимся данным, запланирован на 2026 год.
- Северный участок кольцевой автодороги A0 между DN1 и DN2 открыт; см. наш гид по A0.
- Линия метро M6 до аэропорта строится, заявленное открытие — в 2029 году.
Об авиакомпаниях и прямых рейсах из Тель-Авива читайте в нашем гиде по перелетам из Израиля в Бухарест.
Воспринимайте новый терминал как долгосрочный плюс, а не как повод покупать прямо сейчас.
Что расширение означает для севера Бухареста
Аэропорт — одна из причин, по которым северные пригороды — Отопень, Балотешти, Корбянка — росли так быстро. Население жудеца Илфов выросло с 388 738 человек в 2011 году до 542 686 в 2021 году, по данным Национального института статистики; цифры мы разбираем в нашей статье о жудеце Илфов.
Для покупателя жилья у расширения две стороны:
- Доступность. Больше пропускной способности, больше направлений и лучшее наземное сообщение делают район удобнее для всех, кто часто летает.
- Шум и трафик. Больше рейсов и больше машин на DN1. Прежде чем покупать жилье рядом с аэропортом, проверьте траектории полетов и уровень шума лично, в разное время суток. Об этом мы пишем в нашем гиде по Отопень.
Жить рядом с аэропортом — хорошо. Жить под его глиссадой — совсем другое дело. Проверьте разницу на месте.
Часто задаваемые вопросы
Появится ли в аэропорту Отопень новый терминал?
Да. 30 июня 2026 года компания-оператор аэропорта подписала контракт стоимостью около 18,4 млн € на проектирование нового терминала площадью около 176 000 м², рассчитанного примерно на 30 млн пассажиров в год к 2040 году.
Когда откроется новый терминал аэропорта Анри Коандэ?
Дата открытия не определена. На проектирование отведено до 24 месяцев, а строительство, по имеющимся данным, займет после этого около трех с половиной лет, что указывает на начало 2030-х годов в лучшем случае.
Сколько пассажиров обслуживает аэропорт Отопень?
В 2025 году аэропорт Анри Коандэ обслужил рекордные 17 005 524 пассажира, на 6,6% больше, чем в 2024 году, по данным Bucharest Airports.
Как далеко аэропорт Отопень от центра Бухареста?
Около 18 км. Поезд до Gara de Nord идет примерно 20–25 минут, а время в пути на машине зависит от загруженности DN1.
Дойдет ли метро до аэропорта Отопень?
Строящаяся сейчас линия метро M6 по плану должна заканчиваться у аэропорта, заявленное открытие — в 2029 году.
Итог
Отопень — главные воздушные ворота Румынии с рекордным пассажиропотоком и новым терминалом, который сейчас находится на стадии проектирования. Это признак того, что северная ось Бухареста продолжает развиваться, причем в сроки, измеряемые годами.
Если Вы рассматриваете жилье к северу от города, запишитесь на 30-минутный разговор со мной. Мы вместе посмотрим на карту: аэропорт, дороги, траектории полетов и время в пути из каждого места, которое Вы рассматриваете.
Моти Азулай, Compass Group Romania
Источники и данные: Bucharest Airports (CNAB) · AGERPRES, контракт на проектирование нового терминала · Romania Insider, 2026 · Radio România, пассажиропоток 2025 года · Национальный институт статистики (INS) · Metrorex.
Эта статья носит исключительно общий информационный характер. Сроки инфраструктурных проектов устанавливают власти, и они меняются. Время в пути зависит от дорожной ситуации.
Теперь Вы знаете больше.
Статья носит общий информационный характер и не является юридической, налоговой или финансовой консультацией. Перед сделкой проконсультируйтесь с местными специалистами.
