A0 طريق سريع بطول نحو 100.8 كم في سبعة أقسام، يحيط ببوخارست خارج الطريق الدائري القديم.
في خريف 2026 فُتح نحو 72% من الحلقة: نصفها الجنوبي كاملًا، و19 كم في الشمال بين DN1 وDN2.
بين DN1 عند كوربيانكا وDN2 عند أفوماتس. يتيح بالفعل التوجه شرقًا من الشمال دون دخول المدينة.
القسم بين A1 وDN1 عبر بوفتيا وكوربيانكا قيد الإنشاء. الموعد التعاقدي أبريل 2027، ويتوقع المقاول موعدًا أبكر.
في مارس 2026 طُرحت مناقصة لوصلة بطول 2.55 كم من A0 إلى المبنى رقم 2 المستقبلي في مطار أوتوبيني.
الطريق الدائري السريع A0 في بوخارست: الإجابة المختصرة
الطريق A0 حلقة طريق سريع بطول إجمالي يقارب 100.8 كم، تحيط ببوخارست وبطريقها الدائري القديم. حتى مطلع أكتوبر 2026، نصف الحلقة الجنوبي (نحو 51 كم) مفتوح بالكامل منذ يونيو 2025، وفي الشمال قسم مفتوح بطول 19 كم بين DN1 عند كوربيانكا وDN2 عند أفوماتس، بينما ما زالت بقية الأقسام الشمالية قيد الإنشاء. وإجمالًا، نحو 72% من الحلقة مفتوح للسير.
عندما أصطحب مستثمرين من الخارج من المطار إلى الضواحي الشمالية، أشير دائمًا تقريبًا إلى الجسر نفسه وأقول: «هذا هو A0». والسؤال التالي دائمًا: «ومتى ينتهي؟»
الإجابة تتوقف على القسم المقصود. لنمرّ عليها واحدًا تلو الآخر.
ما هو A0، ولماذا هو مهم
تحيط ببوخارست اليوم طريق دائرية قديمة، Centura București، تمر أجزاء منها بين مناطق سكنية وتجارية وتُعد من نقاط الاختناق في المدينة. أما A0 فحلقة جديدة أوسع، تُبنى طريقًا سريعًا كاملًا خارج الحلقة القديمة.
الهدف: تمكين حركة العبور والحركة بين الضواحي من تجاوز المدينة، وربط الطرق السريعة الخارجة من بوخارست، مثل A1 غربًا وA2 شرقًا نحو البحر الأسود. ويدير المشروع الشركة الوطنية للطرق في رومانيا CNAIR.
أي أقسام A0 مفتوحة في 2026
يستند الجدول إلى متابعة المشاريع في موقع 130km.ro، الذي يتتبع كل قسم من شبكة الطرق السريعة في رومانيا، حتى سبتمبر 2026.
| القسم | الطول | الحالة (خريف 2026) |
|---|---|---|
| الجنوب، القسم 1: من A2 إلى Jilava | 16.93 كم | مفتوح (2024) |
| الجنوب، القسم 2: من Jilava إلى DN6 | 16.30 كم | مفتوح (2023–2024) |
| الجنوب، القسم 3: من DN6 إلى A1 | 17.97 كم | مفتوح (يونيو 2025) |
| الشمال، القسم 1: من DJ601 إلى DN1 كوربيانكا | 17.50 كم | قيد الإنشاء |
| الشمال، القسم 2: من DN1 كوربيانكا إلى DN2 أفوماتس | 19.00 كم | مفتوح (2023–2024) |
| الشمال، القسم 3: من DN2 أفوماتس إلى DN3 تشيرنيكا | 8.60 كم | 2.3 كم مفتوحة، والباقي قيد الإنشاء |
| الشمال، القسم 4: من DN3 تشيرنيكا إلى A2 | 4.47 كم | قيد الإنشاء |
السطر الأهم في الجدول: الجنوب مكتمل، والشمال ما زال جزئيًا.
ماذا يحدث في الشمال: الأقسام التي لم تُفتح بعد
القسم الشمالي الأول، بين A1 وDN1 مرورًا ببوفتيا وموغوشوايا وكوربيانكا، هو الحلقة الناقصة في الجانب الغربي من الشمال. ووفقًا لتقرير في Wall-Street.ro، قدّر المقاول أن نحو 8 كم بين بوفتيا وكوربيانكا ستُنجز بحلول نهاية سبتمبر 2026، وأن القسم قد يُفتح قبل نهاية العام، أي قبل الموعد التعاقدي في أبريل 2027.
في الشرق، يُتوقع افتتاح القسمين 3 و4 بين أفوماتس وA2 في 2026، لكن الافتتاح هناك أيضًا مرهون باستكمال الممرات والتقاطعات.
إضافة إلى ذلك، يشير موقع 130km.ro إلى طرح مناقصة في مارس 2026 لوصلة بطول 2.55 كم من A0 إلى المبنى رقم 2 المستقبلي في مطار هنري كواندا الدولي.
ما هو مفتوح اليوم حقيقة. وما هو معلن توقّع.
قاعدتي، كما في خط المترو: ما هو مفتوح اليوم حقيقة. وما هو معلن توقّع.
ماذا يغيّر A0 للضواحي الشمالية
لمن يدرس عقارًا في الشمال، يغيّر A0 ثلاثة أمور أساسية:
- الربط بين الضواحي. اليوم تتدفق معظم الحركة من الشمال إلى المدينة عبر DN1. والقسم المفتوح بين DN1 وDN2 يتيح بالفعل التوجه شرقًا دون دخول بوخارست.
- الوصول إلى الطرق السريعة. نصف الحلقة الجنوبي يربط بالفعل بين A1 وA2. وعند اكتمال الحلقة الشمالية سيكون هناك طريق سريع حول المدينة كلها دون عبورها.
- تجاوز الطريق الدائري القديم. اعتماد أقل على Centura București المزدحمة.
عمليًا، يمر A0 قرب كوربيانكا وبالوتيشتي وأوتوبيني. كتبنا عن هذه الضواحي في دليل كوربيانكا وسناغوف ودليل بالوتيشتي. وفي مشروعنا في بالوتيشتي مثلًا، تستند أزمنة التنقل التي نعرضها، نحو 25 دقيقة إلى وسط المدينة ونحو 10 دقائق إلى المطار، إلى الطرق الموجودة اليوم.
A0 وM6: مشروعان على المحور نفسه
يُبنى أكبر مشروعي نقل في شمال بوخارست بالتوازي: A0 على الطريق، وخط المترو M6 على السكة حتى المطار. كتبنا عن الجدول الزمني للمترو في دليل خط M6، وعن التمويل الأوروبي للبنية التحتية في مقالنا عن أموال الاتحاد الأوروبي.
يفسّر المشروعان معًا لماذا يجذب المحور الشمالي الاهتمام. لكنهما يعلّمان الدرس نفسه أيضًا: الجداول الزمنية للبنية التحتية في رومانيا تميل إلى التمدد.
كيف تفحصون أثر A0 على عقار محدد
قبل أن تعتبروا A0 ميزة لعقار ما، تحققوا من:
- أقرب تقاطع، وهل هو مفتوح اليوم. التقاطع المخطط ليس تقاطعًا.
- الضجيج. البيت الملاصق للطريق السريع يستفيد من الوصول، لكنه يسمعه أيضًا. قوموا بزيارة في ساعة الذروة.
- مساركم اليومي الفعلي. إلى العمل والمدرسة والمطار. لا يفيد A0 إلا إذا كان فعلًا على طريقكم.
- سعر لا يتقاضى ثمن المستقبل. يجب أن يكون العقار منطقيًا مع الطرق المفتوحة اليوم.
أسئلة شائعة
ما طول الطريق الدائري السريع A0 في بوخارست؟
نحو 100.8 كم وفقًا لمتابعة 130km.ro، في سبعة أقسام: ثلاثة في الجنوب وأربعة في الشمال. وتمر الحلقة خارج الطريق الدائري القديم للمدينة.
أي أجزاء A0 مفتوحة الآن؟
حتى خريف 2026، نصف الحلقة الجنوبي بين A1 وA2 مفتوح بالكامل، وفي الشمال 19 كم بين DN1 عند كوربيانكا وDN2 عند أفوماتس، إضافة إلى نحو 2.3 كم من القسم الواقع شرقهما. وإجمالًا نحو 72% من الحلقة.
متى يُتوقع افتتاح A0 بالكامل؟
من المخطط افتتاح الأقسام الشمالية المتبقية بين نهاية 2026 و2027. الموعد التعاقدي للقسم بين A1 وDN1 هو أبريل 2027، ويتوقع المقاول افتتاحًا أبكر. تحققوا من الوضع الحالي قبل أي قرار.
هل سيرتبط A0 بمطار أوتوبيني؟
في مارس 2026 طُرحت مناقصة لوصلة بطول 2.55 كم من A0 إلى المبنى رقم 2 المستقبلي في مطار هنري كواندا الدولي. إنها مرحلة مبكرة، ولا يوجد بعد موعد افتتاح.
ما الفرق بين A0 والطريق الدائري القديم؟
الطريق القديم، Centura București، حلقة قديمة تمر قريبًا من المدينة وتُعد مزدحمة. أما A0 فطريق سريع جديد وأوسع يُبنى خارجها، ويربط الطرق السريعة الخارجة من بوخارست.
الخلاصة
يغيّر A0 بالفعل حركة السير حول بوخارست: في الجنوب اكتمل، وفي الشمال يتقدم قسمًا بعد قسم. ولمن يدرس الضواحي الشمالية، هو أحد أسباب كون المنطقة أسهل وصولًا من قبل.
لكن العقار الجيد يجب أن يقوم على الطرق المفتوحة اليوم. إذا كنتم تدرسون عقارًا في شمال بوخارست، في مشروعنا أو في أي مكان آخر، احجزوا معي مكالمة لمدة نصف ساعة. نراجع معًا الخريطة والتقاطعات المفتوحة ومساراتكم اليومية. نقدّم خدماتنا باللغات العبرية والإنجليزية والرومانية.
Moti Azulay, Compass Group Romania
المصادر والبيانات: CNAIR، الشركة الوطنية للطرق في رومانيا · 130km.ro، متابعة مشاريع الطرق السريعة (سبتمبر 2026) · Wall-Street.ro، حالة قسم بوفتيا–كوربيانكا · مطار هنري كواندا الدولي.
هذا المقال للمعلومات العامة فقط، ولا يُعدّ استشارة قانونية أو ضريبية أو مالية. قد تتغير مواعيد افتتاح الطرق؛ تحققوا من الوضع الحالي قبل اتخاذ أي قرار.
الآن تعرفون أكثر.
هذا المقال لأغراض المعلومات العامة فقط ولا يشكّل استشارة قانونية أو ضريبية أو مالية. يُنصح باستشارة مختصين محليين قبل أي صفقة.
